headless 曰く、
ユナイテッド航空が 1 日、史上初めて持続可能航空燃料 (SAF) 100 % で旅客便を運航したと発表した (プレスリリース、 The Next Web の記事、 ユナイテッド航空のツイート)。
このフライトはシカゴ・オヘア国際空港 (ORD) 発レーガンナショナル空港 (DCA) 行きの2701便で、ボーイング 737 MAX 8 が使われた。しかし、実際に使用した燃料が SAF 100 % ではなかったことで、環境保護の取り組みを誇張して宣伝に使うグリーンウォッシュだなどと批判されることになった。
プレスリリースには記載されているが、現在の規制では全燃料の 50 % までしかSAFを配合できない。そのため、通常の SAF フライトでは従来のジェット燃料と SAF を混合した燃料を使用する。一方、このフライトは 2 基のエンジンのうち 1 基を SAF 100 % で運行する許可を得たことが歴史的だという。
これにより 2 基のエンジンで動作に違いはないことを確認できたとも説明し、SAF 100 % で運航できる範囲の拡大を目標に掲げるが、見出しの SAF 100 % がミスリーディングであることは否定しようがない。
| 地球
| サイエンス
| 交通
|
関連ストーリー：
「持続可能な航空燃料」不足で日本は飛行機を飛ばせなくなる？
2021年11月10日
米空軍ら、大気中の二酸化炭素＋水＋電力で航空機用燃料を生成することに成功
2021年10月29日
ボーイング、2030年までに同社の商用航空機を持続可能航空燃料100％で運航可能にする計画
2021年01月30日
ユナイテッド航空、温室効果ガス排出量削減のため大気中から直接二酸化炭素を吸収する技術に投資
2020年12月13日
空の旅が地球に与える負荷はどの程度か
2019年09月27日
カンタス航空、米国とオーストラリアを結ぶ旅客便でバイオ燃料を使用
2018年02月02日
Source: スラッシュドット
